Nun ist es offiziell: eines der vielen herausragenden Produkte der JOSKIN-Produktpalette hat ein Update erfahren. Fortan ersetzt das X-trem2 die bekannte Güllefassbaureihe X-trem. Mit dem langjährigen Know-How und den fortschrittlichen Techniklösungen der Marke in diesem Bereich haben sich die Ingenieure der belgischen Firma daran gemacht, die Stärken dieser Fassbaureihe auf ein noch höheres Niveau zu heben… Es scheint sehr wohl als wäre dies gut gelungen!

Die Vorstellung des Güllefasses „X-trem“ 2010 wurde umgehend als eine kleine Revolution in der Landtechnikwelt wahrgenommen.
Zum ersten Mal verfügten die Lohnunternehmer über ein Fass, welches einen großvolumigen Behälter, unvergleichliche Wendigkeit und Räder mit großem Durchmesser vereinte und die Möglichkeit bot, nur eine geringe Bodenverdichtung während des Ausbringens zu erzeugen. Die Gesamtheit dieser Vorteile beruhte auf einer neuen Konzeption: der Behälter bekam eine einfallsreiche Verengung auf der Bodenunterseite und wurde direkt auf dem unabhängigen Fahrzeugrahmen verschraubt. Dieser bemaß sich vorne und hinten jeweils mit 900 mm und verringerte sich auf nur 760 mm auf Höhe der Räder! Damit wurde die Montage von Rädern mit 850 mm Breite ebenfalls möglich ohne den Einschlagwinkel der zwangsgelenkten Achse zu begrenzen und die Gesamtbreite von 3,00 m zu überschreiten (2,90 m mit Rädern 800/60R32 oder 3,00 m mit Rädern 850/50R30.5).

JOSKIN hatte damit zum ersten Mal die Grenzen des Möglichen verschoben. Weitere Ausstattungen verdoppelten das Potential des Fasses: Hydro-Tandem-Federung, hydropneumatische Deichselfederung, schweres hinteres Hubwerk etc. Die zu übertreffende Latte war also sehr hoch gehängt.

Einteilige Struktur

Mit der Strategie möglichst umfassend den Erfordernissen einer modernen Landwirtschaft zu entsprechen, ist es JOSKIN gelungen dieses Produkt so weiter zu entwickeln, dass viele ihre Freude daran haben werden. Obwohl die ursprünglichen Vorteile des Produktes erhalten bleiben, konnte diese zweite Version ein noch deutlich höheres Niveau erreichen. Es wird seine DNA fortan mit einem anderen Bestseller aus der JOSKIN-Palette teilen: einem gewissen Volumetra… Das X-trem2 stützt sich ebenfalls nicht mehr auf einen doppelten Rahmen, sondern integriert den Behälter wie das Volumetra direkt in den Fahrzeugrahmen.
Zusammen mit den Grundprinzipien des X-trem ist die Entwicklung dieser Fahrzeugstruktur sehr bedeutend. Sie öffnet die Tür für neue Möglichkeiten und erlaubt einmal mehr die bisherigen Grenzen zu verschieben. Zukünftig wir der Rahmen vorne eine Breite von 900 mm haben und sich dann auf dem Niveau der Einbuchtung der Räder auf 600 mm verengen (gegenüber 760 mm zuvor) und dieses Maß bis nach hinten behalten.
Damit dieser Gewinn an Breite (160 mm auf Höhe der Räder und 250 mm hinten) optimal genutzt werden kann, ist das X-trem2 künftig in zwei Unterbaureihen vorgesehen: X-trem2 Typ D und X-trem2 Typ XT. Die erste Kategorie ist vorgesehen für Standardräder vom Typ 800/60R32 (ø 1.800 mm x 800 mm, Radeinbuchtung für Räder bis ø 1.820 mm) während für die zweite Kategorie Räder mit einem noch größeren Durchmesser verwendet werden können
(Standard 35,5R32 mit ø 1.986 mm x 925 mm; Radeinbuchtung für Räder bis ø 2.020 mm). Jede dieser Unterbaureihen wird in drei Volumenmodellen angeboten: 16.000, 18.000 und 20.000 Liter.

Eine beeindruckende Fahrqualität

Wenn diese Änderungen sich auf dem Papier als vortrefflich erweisen, so zeigen sie sich doch vor allem im
Gelände. Dank einer vergrößerten Kontaktfläche zwischen Boden und Reifen wurde die Gewichtsverteilung des Fasses noch ein Mal verbessert. Die Fahrspuren sind ebenfalls deutlich weniger tief. Die kompakte Konstruktion durch den integrierten Fahrzeugrahmen verleiht dem Fass einen sehr niedrigen Schwerpunkt. Diese Eigenschaft erleichtert nicht nur die Arbeit mit Ausbringgestängen von großer Breite, sondern bietet auch eine deutlich höhere Stabilität und Fahrkomfort. Diese Eigenschaft hat auch wesentlich zum Erfolg des Volumetra beim Wettbewerb zur „Maschine des Jahres 2017“ beigetragen hat.
Die Verbesserung der Fahreigenschaften des X-trem2 hört dort aber nicht auf. Das Fahrwerk wurde ebenfalls komplett neu überdacht. Während zuvor ein Fahrwerk vom Typ Hydro-Tandem verbaut wurde, ist von nun an jedes Modell mit einem Hydro-Pendul Fahrwerk ausgestattet. Bei diesem Fahrwerk wird jede Achse auf zwei doppeltwirkende Zylinder montiert, welche beiderseits des Fahrzeugrahmens platziert sind. Jede Achse ist also mit dem Fahrzeugrahmen über eine gelenkige Dreiecksstruktur verbunden. Diese Federung wird bereits mit Erfolg auf den Tiefbaukippern verwendet und erlaubt eine bessere Geländeanpassung ganz gleich wie die Topographie ist und zeichnet sich weiterhin durch hohe Wartungsfreundlichkeit aus (Abschmieren etc.).

Hinsichtlich der Lenkung profitiert das X-trem2 wiederum von einer zwangsgelenkten Achse. Diese wurde ebenfalls neu überarbeitet. Während bei der ersten Version des X-trem die hintere Achse diese Rolle spielte, ist es nun die vordere Achse, die diese Verbindung übernimmt. Als Ergebnis ergibt sich ein nachhaltiger Gewinn an Wendigkeit. Der Seitenzug ist ebenfalls deutlich reduziert vor allem in Verbindung mit Injektoren, die weit nach hinten herausragen (z. B. Terradisc 2,…). Der Einschlagwinkel wurde ebenfalls deutlich verbessert. Eine neue Entwicklung der Deichsel unterstützt diese Eigenschaften.
Diese wurde erheblich verschlankt und verengt. Sie stellt jetzt einen schmalen Pfeil dar und ist mit einer Öse mit Zugmaul ausgestattet. Diese Kompaktheit trägt ebenfalls zur
Erhöhung des Einschlagwinkels bei.

Gut überlegte Details

Bezüglich der Pumpen können die Fässer der Baureihe X-trem2 mit Vakuumpumpen, Drehkolbenpumpen und Vacu-Storm-Pumpen ausgestattet werden.
Die Vakuum-Modelle gehen von der Jurop PNR 155 (15500 l/min) bis zur Jurop DL 250 (25000 l/min). Für die Drehkolbenmodelle werden standardmäßig Vogelsang-Pumpen VX186-260 (6000 l/min) montiert; optional wird die Pumpe VX186-368Q (9000 l/min) angeboten.
Für die mit Vacu-Storm ausgestatteten Maschinen werden die oben genannten Vakuum-Pumpen mit einer Storm Zentrifugalpumpe mit
10000 l/min kombiniert, welche am Ende der Deichsel platziert ist um eine optimale Verteilung der Gülle auf großen Ausbringbreiten zu sichern. Auf der Deichsel integriert erlaubt die Gesamtheit der Pumpen leichten Zugang und mehr als je zuvor einfache Wartung.
Seinem guten Ruf Rechnung tragend hat JOSKIN diesem Fass bis aufs kleinste Detail den letzten Schliff gegeben. Es steht fest, dass die Bedürfnisse der Praxis ein weiteres Mal die Entwicklung bestimmt haben! Man findet die Spuren davon überall am Fass. Unter anderem weisen wir auf den elektronischen Steuerkasten und den Hydraulikkasten hin, welche ideal hinten am Fass befestigt sind, um leichten Zugang zu ermöglichen, wobei sie vor den Auswürfen der Räder geschützt sind, oder auch die Verwendung von Schmutzfängern, die sowohl leicht als auch einstellbar sind,…
Die Freunde von robustem und dauerhaftem Material wurden ebenfalls nicht vergessen. Außer der gewohnten Verwendung des besten Stahls, hat JOSKIN sich einmal mehr aufmerksam der Qualität jedes einzelnen Teiles gewidmet. Das für dieses Fass vorgesehene Hubwerk bildet hier keine Ausnahme. Das X-trem2 ist für schwere Ausbringtechnik konzipiert und kann mit Einbringgeräten oder den breitesten Ausbringgestängen ohne Schwierigkeiten arbeiten. Um dies zu gewährleisten ist das Hubwerk des Fasses direkt an den Winkeleisen des Behälters befestigt. Dieses System ist somit sehr kompakt und robust und garantiert möglichst viel Stützlast auf Zugösenebene.
Einige Komponenten, wie die  Hubarme, kommen vom renommierten Hersteller „Sauter“, eine Referenz für sich! Die Anhängung der Einbringgeräte erfolgt über eine Dreipunktaufhängung anstelle einer 4-Punktaufhängung wie in der Vergangenheit.

Die ständige Verbesserung der Produkte ist eines der wichtigsten Ziele von Sgariboldi. Aus diesem Grund ist das Unternehmen stets auf der Suche nach innovativen Lösungen, um seine Futtermischwagen noch effizienter zu machen.

So konnte nun auch der kleinste Selbstafhrer von Sgariboldi wie folgt optimiert werden:

• verbesserte Gegenmesser für effizienteres Schneiden
• Spiralschnecke mit neuer Form und Höhe für eine bessere Bewegung des Futters im Behälter
• Hydrauliksystem mit einer speziellen Pumpe, um die Ölmenge zu gewährleisten, die für den ständigen Betrieb erforderlich ist
• die Größe der Pumpe und des Schneckenmotors wurde angepasst, um noch mehr Leistung und Geschwindigkeit zu bieten

Daraus resultiert eine noch bessere Mischung des Futters.

Diese neuen Maschinen stärken das Sortiment, das sich bei Kunden und Händlern zunehmender Beliebtheit erfreut. "Im Rahmen unserer Full-Line-Strategie investiert Massey Ferguson weiterhin in sein Portfolio. Diese neuen Mähwerke und Wender sind ein wichtiger Bestandteil dieses Ansatzes und bieten unseren Kunden neue Lösungen, um ihren wachsenden Anforderungen gerecht zu werden", sagt Francesco Quaranta, Vice President Sales, Marketing & Product Management, Massey Ferguson Europe & Middle East.

"Unser umfangreiches Sortiment an qualitativ hochwertigen und produktiven Maschinen ermöglicht es unseren Kunden, bewährte Geräte alle aus einer Hand bei ihrem Massey Ferguson-Händler zu kaufen, von dem sie wissen, dass er ihnen exzellente Unterstützung und Service bietet", fügt er hinzu.

Dank der Muttergesellschaft AGCO kann Massey Ferguson auf weltweit führendes Design- und Engineering zurückgreifen. Dieses Know-how ermöglicht es den Kunden, von neuen Maschinen zu profitieren, die pragmatische Innovationen mit bestehenden, bewährten Funktionen kombinieren.

Massey Ferguson’s Produktneuheiten bei der Futterernte:

• Die MF DM FQ Mähwerk-Serie bietet neue 3,12 m und 3,62 m breite Frontmähwerke mit neuer gezogener TurboLift Aufhängung und der Option von Walzen- oder Zinkenaufbereitung.
• Neue Modelle in der MF TD X Heuwenderserie, im 3 Punkt-Anbau oder mit Transportfahrwerk mit 7,7 m, 10,2 m und 12,50 m Arbeitsbreite. Aufbauend auf dem bekannten Lotus-Design bieten sie einen schnellen, wirtschaftlichen und schonenden Betrieb.
• Der MF TD 1110 DN Wender mit zehn Kreiseln und einer Arbeitsbreite von 10,7 m ist nun das Flaggschiff der Dreipunkt-geführten Modelle.

MF DM FQ führen das Feld

Die neuen Frontmähwerke MF DM FQ von Massey Ferguson sind mit neuen Sechs- oder Siebenscheibenbetten ausgestattet. Die Konstruktion wird mit einem neuartigen Pendelführungssystem montiert, das der bewährten TurboLift-Aufhängung entspricht. Sie zieht die Maschine gleichmäßig durch das Erntegut und sorgt für eine optimale Bodenanpassung.

Es stehen insgesamt sechs Modelle zur Auswahl, die Arbeitsbreiten von 3,12 m bei sechs Scheiben oder 3,62 m bei sieben Scheiben bieten. Alle können mit oder ohne Walzen- oder Zinkenaufbereiter geliefert werden, so dass der Kunde das beste System für seine Kulturen und Bedingungen auswählen kann.

Alle sind direkt am Frontkraftheber montiert, ohne A-Rahmen. Dadurch bleibt die Maschine nah am Traktor, was die Stabilität verbessert und den Überhang reduziert.

Das neuartige Pendelsystem führt den Mähbalken durch eine neue Aufhängung, die sich mit der Vorderseite des Rahmens verbindet. Dadurch wird der Mäher wie eine gezogene Maschine effektiv geführt und nicht wie bei einem herkömmlichen Design durch das Erntegut „geschoben“.

Die Aufhängung ist mit einem Mittelscharnier verbunden, das eine konkurrenzlose 3-dimensionale Federung aus der bewährten hydro-pneumatischen TurboLift-Dämpfung heraus ermöglicht. Dadurch kann der Mähbalken direkt über den Boden gleiten und den Bodenkonturen dicht folgen - von -6° bergauf bis +15° bergab.

Dieses fortschrittliche System ermöglicht es dem Fahrer, den Bodendruck präzise einzustellen, damit der Mäher optimal über den Boden gleiten kann und um Konturen genau zu verfolgen, die Grasnarbe zu schützen und die Futterqualität zu verbessern.

Um das Arbeiten über Hanglagen hinweg auszugleichen, ermöglicht das Pendel eine Bewegung von +/- 13° von einer Seite zur anderen. Eine optionale hydraulische Seitenverschiebung ermöglicht eine Bewegung von bis zu 20 cm, um Hindernisse zu umgehen.

Alle Modelle sind mit einem neuen Mähbalken ausgestattet. Zwei Scheiben mit 62 cm Durchmesser, die breitesten auf dem Markt, sind mit zwei Messern ausgestattet und erzeugen sehr hohe Umfangsgeschwindigkeiten für den saubersten Schnitt. Der Messerwechsel ist dank des bewährten Schnellwechselwerkzeugs einfach.

Bewährtes Lotus-Design ergänzt Massey Ferguson Wenderprogramm

Massey Ferguson erweitert sein Wenderprogramm mit drei Modellen der MF TD X-Reihe, die das Lotus-Design haben, welches für seine hohe Kapazität, seinen geringen Leistungsbedarf und seine Fähigkeit, schnelle Trocknung perfekt zu fördern, bekannt ist.

Bekannt als Lely Lotus bietet Massey Ferguson damit nun auch das für seine hervorragende Leistung anerkannte Zettwenderdesign und so höchste Leistung, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit.

MF TD X Modellübersicht:

Der Schlüssel zur hohen Kapazität der MF TD X Heuwender, die bis zu 40 % größer ist als bei Wettbewerbsprodukten derselben Klasse, ist die Kombination aus dem Getriebe der Maschine und den Hakenzinken, die mit der perfekten Geschwindigkeit arbeiten. Dadurch kann die optimale Drehzahl der Rotoren bei nur 400-450 U/min an der Zapfwelle erreicht werden, was ebenfalls zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen führt.

Die MF TD X Hakenzinken sind flexibler als herkömmliche Versionen und können bei jeder Rotorumdrehung bis zu 50% mehr Erntegut bewegen. Gleichzeitig arbeiten sie schonend mit Material und Boden, wodurch die Beschädigung der Grasnarbe und das Risiko einer Verunreinigung des Grünfutters minimiert werden.

Der Hakenzinken, der Arbeitswinkel und die Kombination aus kurzen und langen Zinken führen zu einer außergewöhnlichen Wendeleistung, die zu einer optimalen Trocknung führt. Im Betrieb fahren die kürzeren Zinken etwa 12 % langsamer als die längeren, die weiter unten im Gut arbeiten.

Durch einen definierten Abwurfpunkt wird das Futter immer am selben Kreisabschnitt abgeworfen. Das feuchte, schwere Futter wird dadurch weiter geworfen als das Trockene. Das wiederum bedeutet, dass es auf dem trockeneren Material landet, was ihm hilft, schneller zu trocknen.

Zehnkreisel-Wender für höchste Produktiovität

Mit einer Arbeitsbreite von 10,70 m ist der neue MF TD 1110 DN von Massey Ferguson das neue Flaggschiff im Sortiment. Mit zehn Kreisel, die jeweils mit sechs Zinken ausgestattet sind, bietet er eine hohe Produktivität bei einem relativ niedrigen Leistungsbedarf von 120 PS.

Basierend auf dem aktuellen Design, das bisher bis zu 8,6 m Arbeitsbreite bot, ist das neue Topmodell mit einer neuen patentierten Pendelbremse, einer verbesserten hydraulischen Grenzstreueinrichtung und einem verstärktem Anbaubock ausgestattet.

Massey Fergusons beliebteste Traktorenmodelle werden auf der Agritechnica als limitierte Sonderedition mit exklusiven Ausstattungsmerkmalen vorgestellt. Ein unverkennbares Design mit Speziallackierung, bestens bewährte Optionen und hochklassige Extras bieten ein sehr überzeugendes Preis-Leistungsverhältnis und liefern das nächste Level an Leistung, Produktivität und Komfort.

Die exklusive NEXT Edition-Spezifikation ist ab sofort für vier der beliebtesten Modelle von Massey Ferguson erhältlich:

• MF 5711 S Dyna-4 (115 PS)
• MF 5713 S Dyna-4 (130 PS)
• MF 7720 S Dyna-VT (200 PS)
• MF 7726 S Dyna-VT (255 PS)

Massey Ferguson hat die "NEXT Edition"-Versionen kreiert, indem es Grundelemente der MF 5700 S Essential- und MF 7700 S Exclusive-Versionen mit weiteren leistungs- und komfortsteigernden Funktionen kombiniert hat, die in einer unverwechselbaren Lackierung verpackt sind.

Diese Pakete bieten höchste Effizienz in ihrer jeweiligen Klasse und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, um die Produktivität von Milch-, Misch- und Ackerbaubetrieben sowie Lohnunternehmern zu steigern.

"Wir haben einfach die Bedürfnisse unserer Kunden in diesen Segmenten unter Berücksichtigung unserer meistverkauften Traktoren sowie der bevorzugten Optionen betrachtet", sagt Francesco Quaranta, Vice President Sales & Marketing Massey Ferguson Europe & Middle East.

"Um diese Erfolgsmodelle aufzulegen, haben wir uns entschlossen, genau diesen Bedürfnissen mit einem rundum attraktiven Paket zu entsprechen. Die Traktoren der NEXT Edition eröffnen sozusagen als Upgrade das nächste Leistungsniveau und liefern unkomplizierte Zuverlässigkeit, wenn es darum geht, die Arbeit auf dem Hof effektiv zu erledigen. Wir wollen damit das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Die Spezifikation der NEXT Edition setzt unverwechselbare und exklusive Akzente“, fügt er hinzu. "Diese Traktoren verfügen über ein einzigartiges 'NEXT Edition' Emblem auf der Motorhaube sowie eine exklusive Plakette im Inneren, das die spezielle, 'limited NEXT Edition' Baunummer zeigt. Die NEXT Edition-Modelle sind im bekannten MF-Rot erhältlich, jedoch dann serienmäßig mit markant schwarzen Grillelementen. Für diejenigen, die nach weiterer Differenzierung suchen, ist auch eine schwarze Volllackierung zum gleichen Preis wählbar", sagt Francesco Quaranta.

Die Sondermodelle sind seit dem 1. Oktober 2019 für Neuaufträge verfügbar sein und auf dem Massey Ferguson-Stand auf der Agritechnica 2019, in Halle 20 Stand B14c, zu sehen sein.

Zwei MF 5700 S Dyna-4 NEXT Edition Modelle:

 Massey Ferguson bringt aus der MF 5700 S-Serie zwei Modelle als NEXT Edition - den 110 PS starken MF 5711 S Dyna-4 und den MF 5713 S Dyna-4mit 130 PS.

Beide Traktoren sind serienmäßig mit dem bewährten Dyna-4 Semi-Powershift-Getriebe ausgestattet. Es bietet außergewöhnliche Effizienz auf dem Hof, im Feld oder auf der Straße - mit 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen, die alle komfortabel geschaltet werden können, ohne die Kupplung zu betätigen.

Diese sehr wendigen Traktoren bieten eine hervorragende Sicht über das schlanke Armaturenbrett und die schmale, steil abfallende Motorhaube. Mit seinem links am Lenkrad angeordneten PowerControl-Hebel bietet das Dyna-4-Getriebe eine einfache Ansteuerung zum Richtungswechsel, der Schaltgeschwindigkeit und der Neutralstellung. Zusammen mit dem verstärkten Hydraulikfluss sind sie damit perfekt als Frontladertraktor einsetzbar.

Die Modelle der NEXT Edition haben die Grund-Spezifikation "Essential", die jedoch zusätzlich Folgendes beinhaltet:  Motordrehzahlspeicher, Auskupplungsfunktion des Bremspedals, Klimaanlage mit manueller Einstellung, teleskopierbare Weitwinkelspiegel und die unverkennbare Sonderlackierung. Des Weiteren sind die MF 5700 S NEXT Edition zur Steigerung von Leistung und Komfort folgendermaßen ausgestattet:

• Dyna-4 16x16 Semi-Powershift Getriebe mit AutoDrive
• Einzigartiges Freisichtkonzept, verschiedene Dachversionen
• Motordrehzahlspeicher und Kupplungsfunktion des Bremspedals
• Standard Klimaanlage mit manueller Einstellung
• Luftgefederter Komfortsitz und mechanische Kabinenfederung
• 100l Hochleistungs- Hydraulikpumpe für anspruchsvolle Aufgaben und Frontladereinsatz
• 3 mechanische Steuergeräte
• Bis zu 12 LED Arbeitsscheinwerfer und Strassenfahrlichter
• Erweiterte Bereifungsoptionen - z.B. 540/65R38 - 440/65R28
• Limitierte Sonderlackierung ab Werk

Zwei MF 7700 S NEXT Edition Modelle:

Sowohl der 200 PS starke MF 7720 S NEXT Edition, als auch der MF 7726 S NEXT Edition mit 255 PS, ist mit dem bestens etablierten Dyna-VT Stufenlosgetriebe ausgestattet.

Diese Traktoren wurden auf äußerste Produktivität und Vielseitigkeit ausgelegt. Sie verfügen über eine einfach zu bedienende, zuverlässige Technologie, die höchste Effizienz und niedrige Betriebskosten gewährleistet. Die hocheffizienten NEXT Edition-Modelle überzeugen im Feld und auf der Straße, mit hervorragendem Kraftstoffverbrauch, langen Wartungsintervallen und geringem Wartungsaufwand bei reduzierten Betriebskosten.

Die Modelle der NEXT Edition erweitern die bestehende "Exklusiv"-Spezifikation, folgendermaßen:  Geschlossenes 110l Hydrauliksystem, vier elektronische Steuergeräte, aktiver Kabinenfederung, Command Control Armlehne mit Multipad-Hebel und Tempomat. Außerdem sind sie mit Quadlink-Vorderachsfederung, Klimaautomatik, Spiegeln mit elektrischer Enteisung und Einstellung sowie Datatronic 4 Traktor- und Gerätemanagement und vielen weiteren Extras ausgestattet:

• Dyna-VT Stufenlosgetriebe mit MultiPad-Fahrhebel
• Quadlink Vorderachsfederung und aktive Kabinenfederung
• Datatronic 4 Maschinen- & Gerätesteuerung
• Auto-Guide Vorbereitung inklusive zusätzlichem Fieldstar 5 Touchscreen Terminal, komplett für Precision Farming vorkonfiguriert
• Vollintegriertes Heavy-Duty Fronthubwerk mit bis zu 4 t Hubkraft
• Bis zu 16 LED Arbeitsscheinwerfer und Strassenfahrlichter
• SpeedSteer für präzise und mühelose Wendemanöver
• Bereifungs-Upgrade mit 650/65R42 – 540/65R30 für optimale Zugleistung
• Limitierte Sonderlackierung ab Werk

JOSKIN zeigt auf der EuroTier erstmals einen Stalldungstreuer der kleinvolumigen Baureihe Siroko mit überarbeitetem Streuwerk. Eine Erinnerung, die Siroko-Baureihe hat einen Streukasten mit aussen befindlichen Rädern. Der Siroko hat einen schmalen Kasten, der es erlaubt mit grossen aussen liegenden Rädern ausgestattet zu sein. Er ist komplett feuerverzinkt und damit ein langlebiger Stalldungstreuer. Ausgestattet ist der Siroko mit einer Deichselfederung und kann mit Oben- oder Untenanhängung gefahren werden.

Beim Streuwerk wurde der Gesamtdurchmesser seiner Streuwalzen und damit der Umfang erhöht. Das Rohr des vertikalen Streuwerkes hat dabei einen deutlich geringeren Durchmesser als die vorherige Version. Somit sind auch die beweglichen Streuschlegel deutlich länger als bisher. Die Konzeption dieser Streuschlegel lässt diese durch ihre Beweglichkeit Fremdkörpern ausweichen sowie
das Material durch einen Schlageffekt zerkleinern. Die längeren Streuschlegel ergeben eine verbesserte Wurfqualität und Zerkleinerung des ausgestreuten Materials. Auch kann mehr Material geworfen und geschlegelt werden. Mit dem neuen Streuwerk geht auch eine Änderung des Streuwerkskastens einher. Breite und Höhe sind deutlich erhöht. Damit kann auch eine höhere Ausbringmenge pro ha bei vergleichbarem Material erzielt werden als zuvor.

Aktuell	Neue Generation
A B C D E 4008 1500 1500 670 415 820 4010/5010 1750 1500 700 400 785 5013/5513 2000 1500 700 400 785	A B C D E 1500 1500 670 415 820 1865 1710 780 465 900 2160 1710 780 465 900

Die Antriebszylinder für den Stauschieber sind jetzt freiliegend am Kasten angebracht. Dies vermeidet Verstopfungen durch das Ausbringmaterial und ermöglicht einen einfachen Zugang zur Wartung.
Eine weitere Neuheit ist die Anbringung und Gestaltung der Rückleuchten. Diese sind nun so unterhalb des Streuwerkes angebracht, dass eine Verschmutzung vermieden wird. Gleichzeitig werden sie bei der Feldarbeit durch eine transparente Kunststoffplatte geschützt und sind leicht herauszuziehen für die äussere Positionierung im Strassentransport.
Die Zähne der hinteren Nüsse zum Antrieb der Förderkette sind jetzt gerade statt gebogen, was ihnen eine höhere Aggressivität verleiht. Dadurch wird Schlupf und damit Verschleiss deutlich  verringert und der Kette eine höhere Gleichmässigkeit der Bewegung verliehen.
Weiterhin sind die Messer jetzt aus 10 mm Hardox-Stahl 450 und damit deutlich langlebiger und robuster als zuvor (6 mm). Somit müssen die Messer weniger häufig gewechselt werden und der Verschleissteilbedarf sinkt. Die Messer sind beideseitig verwendbar.
Der neue SIROKO wird den steigenden Anforderungen an Streumenge und -qualität auch in kleineren Betrieben optimal gerecht.

Massey Ferguson baut sein Produktsortiment zur Grünfutterbergung weiter aus und erweitert sein Programm zur Saison 2019 mit neuen Rundballenpressen, Wickel-kombinationen sowie auch einem komplett neuen, gezogenen Wickler. Die Neuhei-ten wurden erstmals am 4. September 2018 auf der in Frankreich stattfindenden In-novagri gezeigt.

Francesco Quaranta, Vice President Sales & Marketing, Massey Ferguson, EME er-läutert: “Bei unserer Produktentwicklung und Produktion streben wir mit jedem ein-zelnen Schritt nach Perfektion und sind nun sehr stolz darauf, komplett neue Rund-ballenpressen, neue Press-Wickelkombinationen sowie auch einen gezogenen Wickler ins MF Produktportfolio einzuführen, die allesamt mit hochinnovativen Pro-duktmerkmalen ausgestattet sind. Damit erweitern wir unser Programm im Sinne fort-schrittlich wirtschaftender Landwirte und Lohnunternehmer und liefern technische Lösungen für deren anspruchsvolle Anforderungen, die durch Marktgeschehnisse, klimatische Bedingungen und variierende Anbauszenarien bestimmt werden. Mit diesen Neueinführungen untermauern wir unser Versprechen, unseren Kunden und Vertriebspartnern ein zeitgemäßes Full Line Produktprogramm zu bieten.“

MF RB 3130F und MF RB 3130F Xtracut

Die MF RB 3130F und MF RB 3130F Xtracut Festkammerpressen mit neuen Seitenverkleidungen und zahlreichen Verbesserungen zur Steigerung von Leistung, Zuverlässigkeit und Ballenqualität bauen auf dem modularen Design  der MF RB 1125F & MF RB 2125F/ FPR auf und werden diese 2019 ersetzen, wobei die MF RB 3130F Xtracut mit  13,17 oder 25 Messern noch mehr Flexibilität bietet, um  bessere Futterqualität und optimale Verdichtung zu erzielen. Perfekte Wicklung wird durch das Varionet-System gewährleistet, welches über eine spezielle Spannvorrichtung verfügt, die hochflexibel eine große Bandbreite an Packmaterialien und Formaten optimal verarbeiten kann.

MF RB 3130F Rundballenpresse mit fester Presskammer – charakteristische Merkmale

• Zuverlässige und leistungsstarke Presse zur Produktion von hochverdichteten Heu-, Silage- oder Strohballen mit 1,25 m Durchmesser
• Die Pick-up mit 2,00 m oder 2,25 m Aufnahmebreite und der Einzugsrotor sorgen auch unter schwierigen Bedingungen für optimalen Gutfluss und gleichmäßige Verdichtung.
• 1,5 m³ Ballenkammer mit 18 Powergrip-Walzen und mechanischer Heckklappenverriegelung für eine optimierte Ballenformung und -verdichtung
• Das E-link Kontrollsystem bietet eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten der Presse von der Kabine aus und sorgt so für mehr Produktivität und Komfort.

MF RB 3130F Xtracut Rundballenpresse mit fester Presskammer und Schneidwerk – charakteristische Merkmale

• Für höchsten Durchsatz und maximale Zuverlässigkeit verstärkte Konstruktion
• Schneidwerk mit 13, 17 oder 25 Messern zur optimalen Zerkleinerung. Messergruppenschaltung bei Xtracut 17 und 25 für konstante Leistung und vielfältige Einstellungen
• Größer dimensionierte Komponenten und geschmierte heavy duty Lager in der Ballenkammer zur sicheren Bewältigung von Lastspitzen
• Das E-link Kontrollsystem bietet eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten der Presse von der Kabine aus und sorgt so für mehr Produktivität und Komfort. Für erweiterte Funktionalität ist das E-Link Pro-System optional erhältlich.

MF RB 3130F Protec and MF RB 4160V Protec

Die neuen MF RB 3130F Protec und MF RB 4160V Protec Rundballenpressen erweitern die Funktionalität der bewährten MF Rundballenpressen mit variabler oder fester Presskammer um eine vollintegrierte, speziell entwickelte Wickelvorrichtung, für schnelles und zuverlässiges Wickeln während des Pressbetriebs.

MF RB 3130F Protec/ MF RB 4160V Protec mit fester/variable Kammer und integrierter Wickeleinheit – charakteristische Merkmale

• Festkammerpresse zur Produktion von Ballen mit 1,25 m Durchmesser mit 2,0 m oder 2,25 m breiter, ungesteuerter Pick-up für höhere Arbeitsgeschwindigkeit, reduzierten Wartungsaufwand und leiseres Arbeiten
• Rundballenpresse mit variabler Presskammer zur Produktion von Ballen bis 1,6 m Durchmesser mit 2,25 oder 2,40 m breiter, ungesteuerter Pick-up
• Xtracut Schneidwerk mit 13, 17 oder 25 Messern, für optimale Ergebnisse unter allen Bedingungen
• Integrierte Wickeleinheit für höchste Futterqualität bei einer Überfahrt
• Einzigartiges, schwenkbares Wickelsystem für eine reduzierte Länge und optimierten, sicheren Straßentransport.
• Niedrige Gesamthöhe für optimalen Gutfluss und sicheres Arbeiten in hügeligem Gelände
• 2 Folienarme für schnelleres und zuverlässiges Wickeln
• Steuerung per E-link-Monitor, E-link Pro-Monitor oder Traktor-ISOBUS-Terminal
• Große 620/55 R22.5 Bereifung für minimale Bodenverdichtung und gute Fahreigenschaften

MF TW 130 gezogener Wickler

Der MF TW 130 ist ein komplett neues Produkt im MF Futterernteprogramm und optimal geeignet für alle, die Ballen separat wickeln und so das Futter schützen und konservieren wollen. Aufgebaut auf einer extrem robusten Rahmenkonstruktion, hat er einen sehr niedrigen Wickeltisch und halbautomatische Bedienelemente für einen schnellen und reibungslosen Betrieb. Der robuste Ladearm stemmt mühelos Ballen mit bis zu 1,30 m Durchmesser und 1000 kg per Knopfdruck.

MF TW 130 – charakteristische Merkmale

• Robustes, geradliniges Design für höchste Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
• Wickelt Ballen mit einem Durchmesser von 0,90 m bis 1,30 m
• Bis 1000 kg Ballengewicht
• Niedriger Wickeltisch für sanfte Ablage und mehr Seitenstabilität
• Anzahl an Folienlagen je nach Bedingungen frei wählbar
• Vorspanner für die Verwendung mit 500 mm oder 750 mm Rollen, einstellbar auf 55% oder 70% Vorspannung
• Schonende Ablage beugt Beschädigungen vor
• Optionaler Ballenkipper, um ein Fortrollen der Ballen in Hanglagen zu verhindern.

Die neue MF 2370 UHD ist mit ihrer ganzheitlich durchdachten und innovativen Technologie sowie komplett neuem Design in allen Bereichen wahrlich eine Klasse für sich. Hierbei handelt es sich um die
leistungsstärkste Großquaderpresse, die im weltbekannten Werk in Hesston je gefertigt wurde. Sie liefert Ballen mit besonders hoher Dichte, die circa 20 % mehr wiegen als die des bisherigen Spitzenmodells MF 2270 XD.

Die Ballenpresse MF 2370 Ultra HD wurde speziell für professionelle Lohnunternehmen und große Ackerbaubetriebe mit höchsten Ansprüchen entwickelt, die wachsende Märkte wie den Bioenergiesektor oder andere Industriezweige beliefern und trägt zur maximalen Auslastung der Lkw-Nutzlast, Optimierung der Lagerung sowie zu erheblichen Effizienzsteigerungen bei.

MF 2370 UHD – Hauptmerkmale

• Die MF 2370 Ultra HD liefert 120 cm x 90 cm Ballen mit außergewöhnlich hoher Dichte, die sich derzeit bei Bioenergieunternehmen und anderen Industriebetrieben schnell zur beliebtesten Ballengröße entwickeln.
• Die Ballenpresse mit dem fortschrittlichsten Design und modernsten Technologien – entwickelt im weltweit bekannten Werk in Hesston
• Eine um bis zu 20 % höhere Aufnahmeleistung dank der innovativen und leistungsstarken OptiFlow™ Pickup, ausgestattet mit fünf Zinkenreihen und Leitelementen aus Polypropylen
• Neu: UltraPress™ bestehend aus Hauptrahmen, Schwungrad, Getriebe, Kolben & Ballenkammer, die zusammengenommen eine bis zu 63% höhere Lasteinstellung ermöglichen
• Exklusives Rahmendesign mit beeindruckend starker Pressdruckzelle, um ultrahohe Lasteinstellungen für eine unübertroffene Ballendichte zu erreichen
• Das einzigartige Schwungrad mit 1.500 U/min erzeugt 130 % mehr Energie als das XD-Schwungrad zur Aufrechterhaltung einer konstanten Drehzahl, zur Steigerung der Ballenqualität und einen einwandfreien, effizienten Betrieb
• Einfache Startphase – ohne Bedarf für eine zusätzliche, hydraulische Anlaufhilfe
• Einzigartiges Ultra™ Getriebe speziell für die für Ballen mit ultrahoher Dichte benötigten Lasten konzipiert
• Der massive UltraPress™ Kolben sorgt für eine branchenweit führende Ballendichte, wobei eine Kraft von bis zu 760 kN auf den geformten Ballen einwirkt
• Längere OptiForm™ Ultra-Ballenkammer mit 55 % größeren Zylindern
• Ballenkammer mit offenen Ecken für eine optimale Ballenform bei allen Erntegütern und Feldbedingungen
• Die im Hesston-Werk konzipierten und konstruierten Ultra™ Knoter sorgen in Kombination mit dem neuesten stärkeren Garn für Ballen mit ultrahoher Dichte für ein Höchstmaß an Leistung.
• EasyFill™ Garnkästen für eine einfache Beladung vom Boden aus
• Bedienerfreundliche Steuerung mit der hochmodernen ISOBUS-kompatiblen Benutzeroberfläche BaleCreate™ von Massey Ferguson
• Vollständig durchdachtes Design der selbstlenkenden Tandemachse mit individueller Blattfederung und einer Transportbreite von 3 m bei 620-mm-Standardbereifung

Die Ballenpresse MF 2370 Ultra HD wird für die Saison 2018 erhältlich sein.

Nach einer erfolgreichen Einführung der aufgesattelten Version des Turbo mit 6,5 m und 8 m Arbeitsbreite, komplettiert Kverneland sein Programm mit 5 neuen Modellen im angebauten Bereich: 3 m und 3,50 m starr sowie 4 m, 5 m und 6 m klappbar.

Der Turbo kann in jeder Saison genutzt werden, für den Einsatz mit einer Arbeitstiefe von 3 bis 20 cm: im Frühjahr für das Öffnen des Bodens nach dem Winter (Abtrocknen des Bodens) oder für den Umbruch von Grünland, im Sommer für die Stoppelbearbeitung (erster und zweiter Stoppelsturz) und im Herbst/Winter für die Saatbettbereitung vor der Aussaat.

Der Turbo wurde als vielseitiges Gerät konzipiert. Er kann auf einem Betrieb mehrere Maschinen ersetzen: neben einer optimalen Arbeitsqualität als Stoppelgrubber durch einen starken Zinken und die hohe Rahmenfreiheit von 725 mm ermöglicht der Strichabstand von 190 mm auch eine Saatbettbereitung wie mit einer Saatbettegge.

4 Zinkenreihen und geringer Hubkraftbedarf

Das Design der Maschine ist kompakt. Der Turbo ist somit für alle Traktoren, auch mit geringer Hubkraft, geeignet. Die Zinken sind auf 4 Reihen, bzw. 5 Reihen bei der gezogenen Maschine, verteilt. Die Anordnung der Zinken gewährleistet bei einem Strichabstand von 190 mm einen optimalen und verstopfungsfreien Bodenfluss. Der 3m Turbo mit Schlepp-zinken und Rohrstabwalze benötigt eine Hubkraft von 2.4 Tonnen.

Technische Daten:

Der belgische Spezialist für landwirtschaftliche Transporte und organische Düngung hat seine langjährig erfolgreiche Modellbaureihe Silo-SPACE komplett überarbeitet und zeigt zur Agritechnica erstmals sein Nachfolgemodell mit der Zusatzbezeichnung 2.

Dabei kommt eine völlig neue Karosseriebauweise zum Einsatz, die auf den bisherigen doppelten Rahmenaufbau verzichtet. Es wird vielmehr eine selbsttragende Struktur eingeführt, wobei Fahrwerk und Deichsel direkt am Kasten angebracht sind.

Das hat den Vorteil einer Gewichtsersparnis und zusammen mit dem niedrigeren Gesamtaufbau lassen sich gut 200 mm an Kastenhöhe gewinnen. Dadurch wird das nutzbare Transportvolumen erheblich gesteigert. Noch weiter gesteigert werden kann das Volumen mit 300 mm hohen hydraulischen Aufsätzen auf beiden Seiten.

Der komplette Kasten wird demontierbar sein, so dass in Zukunft der Silo-SPACE auch zu akzeptablen Transportkosten im Container in sich entwickelnde Überseemärkte in Nord- und Südamerika oder Neuseeland und Australien verschickt werden kann.

Völlig neu gestaltet ist ebenfalls die Stirnwand des neuen Silo-SPACE. Mit einer Schräge von 22° zum Traktor hin statt bisher 10° wird ebenfalls mehr Nutzvolumen geschaffen. Die Stirnwand besteht im Wesentlichen aus einem rückklappbaren Einschub, so dass die Entladung optimiert werden konnte. Die Höhe des Grundkastens überragt die Stirnwand um 160 mm. Nach einer gewissen Zeit des Entladevorganges kann der Einschub hydraulisch nach hinten geklappt werden und wirft somit in der Schräge angehäuftes Material nach hinten. Die Stirnwand ist zudem lackiert und perforiert anstatt der unlackiert verzinkten Form der vorangegangenen Modelle. Dies hat neben der einheitlichen Optik auch den Vorteil, dass der Fahrer nicht mehr durch reflektierendes Scheinwerferlicht geblendet wird.

Standardmässig wird der Silo-SPACE 2 für alle Modelle mit Hydro-Fahrwerken ausgestattet sein. Die JOSKIN-Hydrofahrwerke, bestehend aus jeweils beidseitig geschlossen
Hydraulikkreisläufen, bieten eine hohe Standsicherheit. Ein Hydro-Fahrwerk bleibt starr und das Öl lässt sich nicht zusammendrücken, folglich federt diese Ölfederung nicht ein im Gegensatz zu Blatt - oder Luftfederung.
Besonders hervorzuheben ist auch die gute Pendelwirkung zwischen erstem und zweitem Rad. Die Achse kann dabei bis zu 12,5 cm nach oben gehen, während dann die Hinterachse entsprechend nach unten pendelt. Bei Blattfedern oder Luftfederung ist die Wirkung verzögert und somit auch ein höherer Zugkraft bedarf notwendig.

Die Deichsel ist blattgefedert, optional auch hydraulisch. Verwendet wird eine Deichsel, die etwas geknickt und in einem Rahmen unter dem Kasten eingefasst ist. Dadurch wird das Gespann mit dem Traktor noch kompakter, behält aber eine hohe Wendigkeit.

Der Kratzboden ist längsseitig zweigeteilt und mechanisch über die Zapfwelle angetrieben. Die Entladegeschwindigkeit wird 25 % über der des bisherigen Silo-SPACE-Modelles liegen.

Modellübersicht

In Bezug auf ein weiteres Größenwachstum von Mähdreschern der obersten Leistungsklassen zur Leistungs- und Effizienzsteigerung entwickelt sich die zulässige Straßentransportbreite immer mehr zum entscheidend limitierenden Faktor. Dies gilt insbesondere bei der Nutzung von Fahrwerkstechnik mit bodenschonenden großen Aufstandsflächen.

Der neu entwickelte Mähdrescher IDEAL der Fa. AGCO ist der einzige Oberklasse-Mähdrescher, der bei Nutzung bodenschonender Fahrwerkstechnik die Transportbreite von 3,3 Metern nicht überschreitet. Dies wird durch eine Dreschkanalbreite von 1,4 Metern erzielt. Es werden zwei 4,85 Meter lange Axialrotoren mit besonders langen Dresch- und Abscheidewegen mit einem Durchmesser von 0,6 Metern und Motoren mit bis zu 480 Kilowatt Leistung verbaut. Für kleinere Leistungsklassen ist der IDEAL Mähdrescher mit einem Axialrotor verfügbar.

Der IDEAL-Mähdrescher von AGCO ist seit Jahren der erste neu konstruierte Mähdrescher mit besonderen technischen Merkmalen. Weitere besondere, auszeichnungswürdige Merkmale des IDEAL Mähdreschers sind die vollautomatische Koppelung der Erntevorsätze mit Erkennung, um die letzten Einstellungen des Vorsatzes zu laden. Seitenhangneigungen bis zu 15 Prozent werden durch neuartige, segmentierte Vorbereitungs- und Rücklaufböden kompensiert. Eine neue Sensorik zur Erkennung der Abscheideverläufe an Dresch- und Trennkörben sowie Reinigung ist die Basis für eine automatische Maschineneinstellung.

Der IDEAL-Mähdrescher von AGCO ist seit Jahren der erste neu konstruierte Mähdrescher mit besonderen technischen Merkmalen.

Hier gibt es mehr Informationen zum neuen Erntetechnik-Flaggschiff von Massey Ferguson.

Massey Ferguson und AGCO Finance schaffen ein attraktives Programm für die Miete von Mähdreschern, welches den Kunden durch feste jährliche Kosten Sicherheit bei der Finanzplanung bietet.

Hier alles Wichtige in Kürze:

Programminhalt

• festes Mietpreisschema für drei- bzw. vierjährige Mietverträge (300 Betriebsstunden/Jahr - kein Mais)
• Full Service und Gewährleistungsverlängerung inklusive

Ihre Vorteile

• Sicherheit und Klarheit durch feste jährliche Kosten für die Nutzung des Mähdreschers
• keine hohe Anfangsinvesti tion erforderlich, keine Bindung Ihres Kapitals
• Erleichterung und Vereinfachung der Nutzung mit dem „All-inclusive“ Vertrag und nur einer Rechnung
• Flexibilität am Ende der Laufzeit mit der Option der Verlängerung, des Kaufs oder der Rückgabe
• Einsatzsicherheit der Maschine ist für die volle Nutzungsdauer durch „Harvest Promise“* abgesichert
• Möglichkeit der Einbeziehung des Schneidwerkswagen ins Leasing
• volle Versicherung der Maschine durch AGCO Finance oder durch den Kunden selbst
• Zahlungen maßgeschneidert zum Cash-Flow des Kunden: 1/3 des Jahresbeitrages im Juli und 2/3 im Oktober

Gerne unterbreiten wir Ihnen ein für Sie passendes Mietangebot. Bei Interesse melden Sie sich unter Telefon: 037292 297 - 23.

*„Harvest Promise“
Das Massey Ferguson Ernteversprechen ist unsere Zusage für Ihre Sicherheit und maximale Einsatzfähigkeit während der Erntesaison: Können in bestimmten Fällen die Ersatzteile für registrierte Erntemaschinen nicht innerhalb von 24 Stunden geliefert werden, so werden Mietkosten und Kosten für Lohnunternehmer erstattet, gemäß den gültigen Bedingungen und Konditionen.

Flyer ProLease zum Download

Der Kverneland Turbo mit fünf Zinkenreihen ermöglicht eine optimale Stoppelbearbeitung in allen Kulturen: für Bodenbearbeitung bis 15 cm Arbeitstiefe, beim ersten flachen Stoppelsturz oder bei der zweiten Überfahrt mit 12–15 cm Arbeitstiefe, bei der Saatbettbereitung oder bei der Einarbeitung von organischen Düngern.

Die Vorteile

• Die große Bodenfreiheit von 700 mm und die große Distanz zwischen den Reihen von 510 bis 900 mm sorgen für einen hervorragenden Durchfluss ohne Rückstände.
• Sehr flexible S-Zinken für intensive Durchmischung und Stoppelbearbeitung
• Geringer Zugkraftbedarf (6,50 m – 200 PS/8,00 m – 300 PS)
• Stoppelbearbeitung und Auflockerung von 3 bis 15 cm Tiefe
• Einfache Handhabungen aller hydraulischen Einstellungen

Drei Arbeitszonen

Der Kverneland Turbo verfügt über fünf Zinkenreihen, um Blockaden in Kulturen mit hohen Pflanzenrückständen (wie Mais, Sonnenblumen oder Raps) zu vermeiden. Der Längsabstand zwischen den Zinken variiert zwischen 510 und 900 mm,
um einen optimalen Gutfluss zu erzielen. Auf die Zinken folgen Zustreicher für eine optimale Einebnung der bearbeiteten Fläche. Der Turbo ist mit allen aktiven Nachläuferwalzen, wie der Actipackwalze Ø 560 mm, Actiflexwalze Ø 580 mm oder Actiringwalze Ø 540 mm, aber auch mit Rohrstab- (Ø 550 mm) oder Doppelwalze (Ø 400 mm) verfügbar.

Zinken und Schare

Der Flexzinken profitiert von einem hohen Vibrationseffekt. Der große Längsabstand der Zinken und die hohe Bodenfreiheit von 700 mm ermöglichen große Flexibilität, gleichzeitig sorgt die hohe Vibration der Zinken für das aufbrechen der Ackerschollen. Der enge Strichabstand von 190 mm sorgt für eine feinkrümelige Oberfläche und saubere Nivellierung.

Zwei unterschiedliche Schartypen:

1. 55 x 15 mm für Tiefe Bodenbearbeitung, geringen Kraftstoffverbrauch, optimal für des Aufreißen des Bodens im Frühjahr
2. Doppelherzschar 125 mm (drehbar) für intensive Bearbeitung und intensives Durchmischen des Bodens

Die Konstruktion des Rahmens ist das Ergebnis von vielen Berechnungen und Tests (FEM-Kalkulation), um die optimale Stabilität über die gesamte Arbeitsbreite zu gewährleisten. Er wurde für Traktoren bis zu 450 PS entwickelt und kann mit schwersten Walzen wie der Actipack ausgestattet werden.

Prospekt zum Kverneland Grubber Turbo

In den JOSKIN-Werken wurde ein Fass speziell für den Obstanbau entworfen und hergestellt. Es soll die Erträge der Landwirte steigern, indem es die Verteilung von organischen Düngern und die Bewässerung optimiert. Die geringe Breite von maximal 1300 mm (mit Reifen 15.0/55-17 TL AW) erlaubt eine Ausbringung zwischen und unter den Bäumen, ohne diese zu verletzen.

Die Räder, die Pumpe, die Ansaugschieber, die Schlauchablagebügel sowie die Verkehrslichter sind perfekt integriert. Hinten am Fass befindet sich ein vom Schlepper aus gesteuerter, hydraulischer Schieber, welcher zwei Ausgänge speist, die manuell mittels eines Kugelhahns geöffnet bzw. geschlossen werden können.

Das Fass zeichnet sich durch seine Robustheit und Zuverlässigkeit aus. Eigenschaften, die auf die jahrelange Erfahrung von JOSKIN zurückzuführen sind, haben das Werk in Belgien doch schon mehr als 34.000 JOSKIN-Fässer verlassen. Auf Basis des Modulo2 Güllefasses gebaut, profitiert das Fass von der Verzinkung sowie seiner robusten Konzeption, der ein tiefer Schwerpunkt und ein exzellentes Gewicht/Qualitätsverhältnis zugrunde liegt.

Das Fass ist mit einem Vakuumpumpensystem ausgestattet, welches durch geringe Unterhaltskosten sowie eine einfache und flexible Handhabung ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis hat.

Technische Details

Mit Größen von 5 m³ bis 35 m³ bietet SGARIBOLDI die breiteste Selbstfahrerpalette auf dem Markt. Neben der 1000 und 8000 Baureihe komplettiert fortan die 6000 Baureihe das Programm selbstfahrender Futtermischer. Erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert werden diese Selbstfahrer auf der diesjährigen EuroTier in Hannover.

Die neuen Modelle dieser Produktreihe bieten praktische und wirtschaftliche Einsatzmöglichkeiten für Mischgrößen von 11 bis 25 m³. Dabei ersetzt die neue 6000er Serie die Modelle der 5000er und 7000er Baureihe und vereint die Vorteile beider Baureihen. Die neuen Motoren der Abgasstufe IV stehen für Langlebigkeit und längere Wartungsintervalle. So können alle SGARIBOLDI 6000 Modelle mit Volvo-Motoren ausgestattet werden, die sich durch eine optimale Kraftentfaltung, einen niedrigen Verbrauch und hohe Wartungsintervalle auszeichnen. Die 4-Zylinder-D5-Motoren der Abgasstufe IV haben einen großen Hubraum von 5,1 Liter und Leistungen von 105 bis 160 kW (143 bis 218 PS). Der niedrige Verbrauch ist zurückzuführen auf hohe Drehmomente von 710 bis 910 Nm bei niedriger Drehzahl. Da das Motorenöl nur alle 1.000 Betriebsstunden gewechselt werden muss, bringen insbesondere auch die verlängerten Wartungsintervalle Kosteneinsparungen mit sich. So konnten die Intervalle gegenüber der bisherigen Motorentechnologie auf das Doppelte verlängert werden.

Die neue Baureihe ist mit allen drei bewährten Mischsystemen erhältlich: mit dem Innovationspreis prämierten GULLIVER^® Mischsystem (Bezeichnung: 6000 von 11 bis 21 m³), als GRIZZLY mit einer oder zwei vertikalen Mischschnecken (Bezeichnung: 6100-1 bzw. 6100-2 von 10 bis 25 m³) oder als horizontales MONOFEEDER®-Mischsystem für eine einzigartig lockere und homogene Mischung (Bezeichnung: 6200 von 11 bis 25 m³). Auch die auf der diesjährigen EuroTier vorgestellte INTELLITECHNOLOGY kommt bei der Serie 6000 zum Tragen. Durch Automatisierung sämtlicher Arbeitsvorgänge wie das Beladen (INTELLILOADER) und Mischen (INTELLIMIXER) sowie durch eine intuitive Bedienung in der komfortablen Kabine (I-CAB) erhält der Besitzer präzise Futterergebnisse und eine komfortable Bedienung. Ferner werden durch Einsatz der INTELLITECHNOLOGY mit deren verlängerten Wartungsintervallen in Kombination mit den neuen, langlebigen Motoren nunmehr nicht nur die Kosten der Belade- und Mischtechnik reduziert, sondern auch die Instandhaltungskosten der gesamten Maschine verringert. 

„Die moderne 6000er Baureihe ist speziell für große Bedienerfreundlichkeit, sparsamen Betrieb und hohe Zuverlässigkeit ausgelegt, ohne dabei Abstriche bei Komfort oder Leistung zu machen. Mit der innovativen INTELLITECHNOLOGY kommen die Vorzüge der neuen Baureihe 6000 noch deutlicher zum Vorschein. Mit ihrer einfachen Bedienbarkeit und den niedrigen Betriebskosten empfehlen sie sich als verlässlicher Helfer mit besten Arbeitsergebnissen im ganzen Jahr“, erklärt Luca Sgariboldi, Geschäftsführender Gesellschafter von SGARIBOLDI.

Auch bei der Entwicklung wurde der Fokus auf einer Sgariboldi-typischen Bauweise gerichtet. Auch mit breiterer Fräse (1.900 mm) sowie breiterem Elevator (600 mm) ändern sich die kompakten Abmessungen der neuen Modelle nicht. Ebenfalls bietet das Unternehmen im Rahmen der SSO (SGARIBOLDI SPECIAL OPERATIONS) Anpassungen und Individualisierungen jeder einzelnen Maschine nach Kun denwunsch an.

„SGARIBOLDI-Kunden können im Bereich unserer SSO-Individualisierungsmöglichkeiten jene Ausstattungsmerkmale und technische Raffinessen auswählen, welche sie auch wirklich benötigen. Damit können sie sich jetzt genau für den Selbstfahrer entscheiden, der exakt dem Bedarf ihres Betriebes und ihres Budgets entspricht, ohne dabei Kompromisse machen zu müssen. Ihre große Kraft und Wendigkeit machen die neuen 6000er Modelle zu universalen Einsatzfahrzeugen, die den individuellen Anforderungen unterschiedlicher Betriebe gerecht werden“, erläutert Luca Sgariboldi.

Die Nachfolger der beliebten Baureihe MF 6600 gaben ihr Debüt auf der Landwirtschaftsausstellung Innovagri, welche vom 3.-6. September im französischen Outarville, Loiret stattfand.

Mit Umsetzung der Abgasnorm Stufe 4 (Tier 4f) hat MF seine Hightech-Baureihe im stark wachsenden Segment von 120-200 PS komplett überarbeitet und führt 2017 die Serie MF 6700S ein. Ein neuer 4-Zylinder-AGCO POWER Motor mit 4,9 l Hubraum kommt bei allen sechs Modellen zum Einsatz und liefert mit EPM im MF 6718S satte 200 PS, womit er der aktuelle stärkste Vierzylinder am Markt ist. Abgesehen von der Optik wurden praktisch alle Eigenschaften verbessert: Die stärkeren Nachfolger bieten für ihr Eigengewicht beachtliche Leistungswerte von 120 bis 200 PS sowie bis zu 9,6 t Hubkraft am Heck. Mit 8 Steuergeräten und einem Hydraulikfluss von 190 l/min können nun auch anspruchsvollste Arbeiten mit einem leichteren Traktor erledigt werden. Mit einem Radstand von 2,67 m und einer halben Tonne weniger Eigengewicht als das vergleichbare 6-Zylindermodell, bietet der MF 6700S beeindruckende Zugkraft bei insgesamt sehr kompakten Abmessungen. Mit einem 4,75 m Wendkreis sind sie klassenführend und obendrein sehr übersichtlich. Kabineninterieur und Bedienung wurden großzügig überarbeitet und sorgen in Verbindung mit der neuen mechanischen Kabinenfederung für erstklassigen Arbeitskomfort. Mit einer sehr umfangreichen Auswahl an Getriebearten, Ausstattungsvarianten und Optionen bieten die sechs neuen Modelle mehr Schlagkraft, Wirtschaftlichkeit und Vielseitigkeit im kompakteren Format und sind daher ideal für Grünland-, Misch-, Gemüsebaubetriebe oder auch Lohnunternehmen geeignet. Sie empfehlen sich in erster Linie für Betriebe, die ein sehr großes Aufgabenspektrum mit einer Maschine erledigen wollen, da sie ein hervorragendes Leistungsgewicht haben und sowohl auf Acker und Straße als auch unter beengten Verhältnissen oder beim Frontladereinsatz überzeugen.

Campbell Scott, Director, Maketing Services and Public Relations, Massey Ferguson Europe/Africa/Middle East: „Die neuen Traktoren der Serie MF 6700S wurden in jeder Hinsicht aufgewertet. Sie sind stärker, wendiger, vielseitiger und noch komfortabler. Alle wichtigen Eigenschaften wurden mit sehr ausgewogener Abstimmung auf das Gesamtkonzept sowie im Hinblick auf moderne Arbeitsmethodik und -Geräte verbessert. Und obwohl das Niveau gegenüber ihren Vorgängern erneut angehoben wurde, können die Maschinen nach wie vor optimal auf jeden Betrieb und jedes Budget angepasst werden.“

Modellübersicht